Madrid, Sevilla, Valencia, Palma de Mallorca y Vigo en sus Ordenanzas contemplan la posibilidad de que las motos de más de 50 cc puedan circular por el carril bus taxi. Sevilla es la tercera ciudad de España en número de motos por habitante. La climatología es un factor esencial en potenciar el uso de la moto y bicicletas.
Carril moto ?
Madrid, Sevilla, Valencia, Palma de Mallorca y Vigo en sus Ordenanzas contemplan la posibilidad de que las motos de más de 50 cc puedan circular por el carril bus taxi
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